大众的新甲壳虫被认为是典型的男同性恋车型
两名男子坐在i Cooper里，会被人误以为是gay；开Mazda3的女孩看起来很“阳刚”……
“有车族”要注意了！
出去约会也要考虑一下开什么样的车，否则会有被误认为同性恋的危险。洛杉矶的一名演员罗恩·盖仑就很小心。他平常去试戏或工作都是开着他那辆珠圆玉润的黑色马自达MX-5 Miata，但遇到与异性约会的场合，他就会去租一辆凯迪拉克的Escalade，因为他的朋友总是说他那辆Miata很“gay”。他说：“不管是同性恋朋友还是异性恋朋友，他们都有这样的评价。所以我必须避免让人有这样的看法。”
一位汽车网站的创办人乔讲述了他的经历。他和朋友说要买一辆宝马的i Cooper敞篷车，这位男性朋友说他可不想搭他的车，因为别人会说，这俩人一看就是一对同性恋。
马自达3很中性
轿车真能反映主人的性取向吗？越来越多的人相信它能。现在汽车制造商们已经开始针对同性恋市场发起猛烈攻势，主流文化对于同性恋人群的典型口味越来越了解了。因此，人们“以车取人”就没什么稀奇了。
有些人认为，这种做法是出于人们对同性恋的恐惧，是一种偏见。但很多同性恋本身很欢迎这种能表明自己身份的车型。南加州大学的一位性别研究教授朱蒂斯本身也是位女同性恋，她的座驾是一辆黑色的马自达3，她觉得这让她看起来很中性。她说：“人们都以为同性恋不愿意被人看出来，其实并不是这样，不是所有同性恋都想隐藏自己的身份。如果你是个很‘阳刚’的女人，这感觉没什么不好，能自己修理小货车或驾驶一辆拉风的福特野马是挺令人兴奋的事。”
记者拉蒙·约翰森是一名同性恋者。他认为：“以前都是别人来定义我们，但一辆有个性的车让我们能自己说出自己是谁。”他说，大众的新甲壳虫就是一个典型的男同性恋车型。而时尚超前的红色以及其他风格特征使通用出品的Pontiac G6比她的姊妹车Grand Am更像是一辆同性恋车，因为它表达出一种自由和快乐的品味。
丰田Yaris列同性恋汽车榜首
汽车制造商和销售商也盯上了同性恋市场。《汽车趋势》杂志的技术总监弗兰克·马库斯说，汽车公司大都认为同性恋消费者的存款更多，因为他们没有孩子的负担。2005年福特公司在同性恋杂志《主张》上所刊登的广告宣传的就是两款高端车型路虎（Land Rover）和捷豹（Jagua）。
斯巴鲁（SUBARU）公司是进军同性恋消费市场最积极的汽车公司。早在2000年，这家公司就邀请同性恋网球名将纳芙拉蒂诺娃做代言人，并打出一个隐含同性恋人权的广告语：“这不是我们选的，我们天生如此。”于是很多女同性恋者把斯巴鲁的傲虎（Outback）当成“同性恋专用座驾”。
对同性恋消费者的观察仍需细致一些。《汽车趋势》杂志的马库斯说，只要对同性恋进行一些更深入的观察，以往的那些看法就站不住脚了。有些酷爱健身的男同性恋也喜欢开吉普或敞篷车，为的是秀出他们的火辣身材。只要多研究一些同性恋个体，你就会发现他们开的车也和普通人差不多，只不过价钱高一些。
在一家同性恋汽车网站上，同性恋汽车搜索排行榜可以说明同性恋的购买趋势。去年10月，丰田Yaris（威姿的原型车）成为榜首车型，其次是丰田的Camry，它是去年全美销量第三的轿车。这么看来，同性恋和非同性恋之间的差别又模糊了。
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删除 引用 把爱藏深处 (2008-11-02 11:58:45, 评分: 0 )